C’est sur l’emblématique circuit belge de Zolder, devant plus de 16 000 spectateurs que s’est déroulé ce week-end l’ultime meeting FIA GT de la saison. A l’issue d’une course palpitante puisque décisive pour l’attribution du titre 2009, Thomas Biagi et Xavier Maassen ont su tirer leur épingle du jeu pour jouer aux avants postes durant toute la course. Pénalisé par un Drive Through l’unique Team français du plateau GT1 s’est finalement classé en quatrième position.
Dernière course FIA GT de la saison, ultime course FIA GT sous le règlement actuel, ce meeting était également le tout dernier de la saison pour l’écurie Luc Alphand Aventures. Autant dire que cette manche belge avait une saveur toute particulière. C’est pourquoi, désireux de terminer cette saison 2009 tellement mouvementée de la meilleure manière qu’il soit, mécaniciens, ingénieurs et pilotes ont redoublé d’efforts tout le week-end pour atteindre leur objectif. Avec le meilleur temps de la séance prequalifying en poche et une très belle troisième place sur la grille de départ (suite au déclassement des équipages N°2 et N°8), l’écurie Luc Alphand Aventures a, d’ailleurs, dès le début du week-end, montré toute l’ampleur de son potentiel face à un public belge averti et réputé pour être passionné de sports mécaniques.
Le résumé de la course…
Parti en troisième position et malgré un bon départ, Xavier Maassen, un peu trop ambitieux, tente un coup de poker dès le premier virage en choisissant l’extérieur de celui-ci. Néanmoins, compte tenu de l’humidité de la piste, le pilote hollandais manque de justesse de partir à la faute et perd deux positions dans la manœuvre. De retour sur la trajectoire et plus performant que jamais en course, il se livre à une bagarre avec Alex Muller pour conserver sa cinquième position lorsque celui-ci le percute par l’arrière. Quelque peu ralenti par ce contact, le pilote Luc Alphand Aventures continue sa remontée sur le peloton de tête laissant derrière lui La Maserati MC 12 N°2 partie en tête à queue. Revenu sur Bernoldi (Corvette C6.R N°8), comme Muller quelques tours auparavant, Xavier Maassen se fait surprendre par le freinage du pilote brésilien qu’il pousse en tête à queue dans les dernières minutes de la première heure de course. Pénalisé d’un Drive Through par la direction de course, le pilote hollandais s’engouffre dans la voie des stands lors du 37ème tour pour ravitailler et se faire remplacer par Thomas Biagi. Reparti en sixième position, auteur d’un très bon relais marqué par un très beau dépassement sur Roberto Streit, le pilote italien restitue la belle américaine en cinquième position à Xavier Maassen pour les vingt-deux derniers tours. Au final, l’écurie Luc Alphand Aventures se classe quatrième à moins de cinq secondes de la Maserati N°1 de Bertolini / Bartels et à 1:09:803 de la Maserati N°33 victorieuse. Autant dire que sans cette pénalité, Thomas Biagi et Xavier Maassen auraient terminé le championnat par un deuxième podium après celui décroché lors de la manche d’ouverture à Silverstone…
Côté résultats 2009, Xavier Maassen termine cette saison en quatrième position du classement pilote. Enfin, en ce qui concerne le classement Team, malgré le forfait de l’écurie française lors de deux des huit meetings que comptait ce championnat, cette dernière se classe en cinquième position pour sa première participation.