Malgré les incidents de ces dernières semaines et en dépit d’un titre de champion d’Europe GT1 2009 déjà acquis depuis les 1000 km du Nurburgring, l’écurie Luc Alphand Aventures a prouvé une nouvelle fois sa combativité et son amour pour le championnat Le Mans Series en participant ce week-end aux 1000km de Silverstone. Basé à cheval sur le Buckinghamshire et le Northamptonshire, le circuit anglais de 5,141 km accueillait, en effet, l’ultime manche de la saison. Sous le regard et les conseils avisés de Luc Alphand, l’équipage Clairay / Goueslard / Jousse y a réalisé son cinquième podium Le Mans Series de la saison.

Cette dernière manche Le Mans Series 2009 promettait du beau, voire très beau spectacle. Ce fut le cas en LMP1, notamment grâce à une superbe démonstration de pilotage de Jean- Christophe Bouillon sur la Pecarolo n°17 pendant la première heure de course, mais aussi en LMGT1. Les soixante secondes séparant l’Aston Martin N°60, la Saleen N°50 et la Corvette N°72 après plus de 130 tours de course sont la preuve du niveau de compétitivité des voitures engagés et de la qualité du show proposé aux spectateurs anglais qui ont véritablement assisté à un sprint de six heures !

 Au final, l’écurie Luc Alphand Aventures monte sur la troisième marche d’une catégorie GT1 remportée par l’Aston Martin Gigawave n°60. Deuxième à moins de trente minutes de la fin de course, Patrice Goueslard avait longtemps espéré terminer en seconde position, malheureusement, handicapé par sa lame avant endommagée quelques tours plus tôt sur un vibreur par Julien Jousse, il ne put contenir Laurent Groppi jusqu’au drapeau à damier.

Ce résultat révèle une superbe performance de l’écurie Luc Alphand Aventures qui, rappelons le, n’avait pu participer aux deux premières séances d’essais libres du vendredi réservées au set up de la voiture. En faute, la crémaillère de direction de la Corvette C6.R endommagée lors de la sortie de piste du 6 septembre dernier à Albi dans le cadre du championnat FFSA GT. Malgré une totale révision de la voiture entre les deux épreuves, il était impossible aux mécaniciens de déceler cette panne survenue lors du premier tour des essais libres alors que Yann Clairay était aux commandes de la belle américaine. Deux membres de l’équipe avaient alors dû se rendre en Belgique dans la nuit de vendredi à samedi afin d’emprunter la pièce en question auprès de l’équipe belge DKR Engineering et ce, de manière à pouvoir aligner la voiture au départ de la dernière séance d’essais programmée le samedi à 11h00.

Cette troisième place montre la régularité de l’équipe Luc Alphand Aventures qui en 4 années de participation au championnat le Mans Series a accumulé 5 victoires, 17 podiums et remporté les  titres de champion d’Europe LMGT1 en 2008 et 2009.

Interview de Luc Alphand

« J’étais vraiment content de retrouver l’équipe le temps d’une course et de redécouvrir cette ambiance indescriptible qui règne sur les circuits. Bien évidement, ce titre est une belle récompense qui vient saluer une saison difficile marquée par des incidents et par la participation à trois championnats différents. Toute l’équipe a réalisé un travail formidable et je suis vraiment fière d’elle. Pour 2010, nous travaillons déjà sur un programme sportif avec Philippe Poincloux d’autant que plus que nous possédons déjà deux invitations pour les 24 Heures du Mans. Pour ma part, effectivement ça commence à me démanger ! J’ai attaqué la rééducation, les progrès sont là,  je récupère jour après jour et espère pouvoir reprendre ma place dans un baquet dès le début de la saison prochaine, c’est mon objectif. Prendre le temps de se reposer et de se reconstruire pour revenir encore plus fort comme on dit ! »

Classement final Team championnat Le Mans Series 2009 :

Crédits photos: V-Images.