Suite à l’accident de Luc Alphand intervenu le 28 juin dernier lors d’un Enduro, Philippe Poincloux se devait de trouver un remplaçant de qualité pour accompagner Yann Clairay et Patrice Goueslard en Le Mans Series. C’est maintenant chose faite, Julien Jousse, qui a récemment brillé  lors des 24 Heures du Mans sous les couleurs du Team, prendra place dans le baquet de la C6.R lors des 1000 km d’Algarve.

« Effervescence » est le mot approprié pour qualifier l’ambiance régnante dans l’atelier du Team cette semaine. En effet, pourtant réceptionné que ce lundi en provenance des ateliers Pratt & Miller basés aux Etats-Unis, le châssis réparé mais totalement nu de la Corvette n°72 accidentée au Mans a été complètement remonté. En quatre jours, les cinq mécaniciens de l’écurie ont effectué un travail remarquable et minutieusement orchestré. C’est ainsi que le moteur V8 développant plus de 600 ch a fait résonner ses premiers rugissements dans les allées du Technoparc, depuis les 24 Heures du Mans, ce jeudi après midi.

Lors des 1000 km d’Algarve, troisième manche 2009 du championnat Le Mans Series, c’est donc Julien Jousse qui sera de la partie sous les couleurs de l’écurie Luc Alphand Aventures. Ce pilote français plus habitué aux courses  monoplace et courant cette année en Formule 2 avait littéralement « bluffé » toute l’équipe lors des 24 Heures du Mans avec une adaptation extrêmement rapide qui s’était soldée par une superbe deuxième place en catégorie GT1. Au Portugal, bénéficiant d’ores et déjà de la confiance de tout le Team, Julien aura la lourde responsabilité de remplacer le meneur, Luc et de permettre à l’écurie de conserver la place de leader au championnat.

Cette troisième manche sera décidemment riche en nouveautés puisque ce circuit flambant neuf de 4,6 km basé à 35 km à l’Ouest de Lagoas accueillera le week-end prochain l’une de ses premières compétitions internationales. Les pilotes s’y battront donc tous à armes égales et autre nouveauté, cette course programmée le samedi 1er août de 19h15 à 01h15 se déroulera en partie de nuit !

Interview de Julien Jousse :

Que pouvez-vous nous dire sur le circuit flambant neuf d’Algarve ?

Je vais le découvrir, mais de ce que j’ai vu de la course de A1, il semble sélectif et très intéressant, d’autant plus que nous allons rouler de nuit.

Première course LMS, deuxième course avec le Team, quel est votre état d’esprit ?

Ravi de retrouver le Team même si j’aurais préféré courir dans d’autres conditions qu’en succédant à Luc après son accident.

Je garde un fabuleux souvenir du Mans : ma toute première course d’endurance. Même s’il s’agira de ma première course LMS, je ne suis donc plus tout à fait un rookie ! Je suis très content de retrouver mes potes Yann Clairay et Patrice Goueslard, deux pilotes rapides et expérimentés.

Qu’attendez-vous de cette course ? Vos Objectifs ?

Je veux continuer à satisfaire l’équipe en respectant les consignes de course à la lettre et en faisant bien mon job de pilote. Mon objectif principal est la victoire en GT1 ! Succéder à Luc Alphand signifie poursuivre en terme de résultats son excellent début de saison ! Il me faut aider le Team à ramener le titre afin d’obtenir une deuxième invitation aux 24 heures du Mans 2010 après notre podium cette année.

A la base vous êtes un pilote de monoplace. Qu’est-ce qui vous plait dans l’endurance ? Envisagez-vous de vous diriger dans cette discipline ?

Après le titre de vice-Champion 2008 World Series 3.5 et mon début de saison en Formule 2, mon objectif reste le test en Formule 1 chez Williams et l’obtention de la superlicence F1 FIA, qui est une base pour garder le contact avec le plus haut niveau en monoplace. L’endurance est une toute autre discipline, passionnante et d’avenir pour un jeune pilote désireux de devenir professionnel. Rouler en endurance cette année avec une Corvette GT1 m’ouvre des portes vers le nouveau championnat du monde GT1.

Vous remplacerez Luc en convalescence, une petite pensée pour lui ?

Tout d’abord, lui dire à quel point il nous a fait peur, passant pas si loin de séquelles neurologiques avec ces trois vertèbres fracturées ! Je lui souhaite la meilleure récupération possible et me doute que les trois mois de consolidation osseuse vont lui sembler longs ! Nous l’attendons totalement rétabli afin de le retrouver en pleine forme sur les circuits, c’est un sportif de haut niveau !

Le Mans, le 23 juillet 2009

Romain Grabowski – Team Luc Alphand Aventures

romain.grabowski@luc-alphand.com

Crédits photo : JC – Taillefer.