A défaut d’accueillir la Formule 1 cette année, le circuit de Nevers Magny-Cours recevait ce week-end la catégorie reine des GT dans le cadre du championnat de France FFSA. A l’issue des deux courses marquées par de très beaux duels, l’équipage Luc Alphand Aventures composé de Soheil Ayari et de Bruno Hernandez reprend la tête du championnat. Cette très belle performance confirme l’excellent début de saison du Team qui malgré « la crise » brille sur tous les fronts. A moins de quinze jours des 24 Heures du Mans, ces résultats s’avèrent être très encourageants et de bon augure… Après avoir souffert du lest à Dijon (4ème et 3ème des deux courses), l’équipage Ayari / Hernandez a pleinement profité à Magny-Cours d’un poids redescendu à 0 kg pour la Course 1. Dans ces conditions, Bruno Hernandez signait le 3ème chrono des qualifs avant de s’emparer de la 2ème place dès le départ en prenant l’avantage sur Eric Debard. Une bagarre musclée allait opposer les deux hommes quelques tours plus tard provoquant un accrochage entre les deux Corvette et un tête à queue de Debard. En deuxième partie de course, c’est Soheil Ayari qui, aux commandes de la voiture N°9, allait parvenir à prendre la tête de la course devant Dayraut et ce jusqu’à la fin de cette course 1. L’équipage Luc Alphand Aventures montait alors sur la plus haute marche du podium de cette première manche juste avant d’écoper une heure plus tard d’une pénalité de 25 secondes infligée par le collège des commissaires suite à l’accrochage du début de course. De ce fait, le Team se voyait finalement rétrogradé en 2ème position. Dommage après une si belle course…

Dans la course 2, Soheil s’élançait en pole position et pouvait se consoler, compte tenu de la pénalité, d’un lest de 40kg au lieu des 80kg prévus en cas de victoire dans la course 1. Dès le premier virage, il allait cependant se faire déborder par Olivier Panis. Dans la manœuvre Soheil sortait de la trajectoire et se retrouvait en 6ème position avant d’entamer une très belle remontée sur ses concurrents. L’excellent arrêt au stand effectué par l’équipe allait même permettre à la Corvette N°9 de dépasser dans la voie des stands celle de Dayraut. Finalement, Ayari et Hernandez signaient une nouvelle seconde place assurant par la même occasion les points au championnat derrière la Corvette DKR de Debard / Panis et devant la 2ème Corvette DKR.

« Nous avons réalisé un week-end presque parfait car il nous manque la victoire. Mais ne faisons pas la fine bouche car nos adversaires n’ont pas marqué autant que nous ici. Je suis très heureux de ce résultat » concluait Soheil.

Au classement général, avec 134 points, le Team Luc Alphand Aventures domine avec 16 points d’avance sur Cazenave – Police et 28 points d’avance sur Bornhauser / Groppi.

Cette excellente performance confirme le remarquable début de saison réalisé par le Team Sarthois qui, malgré les difficultés rencontrées par le manque de partenaires, est également leader du championnat européen Le Mans Series et troisième au classement général du championnat FIA GT. Ces résultats interviennent à point nommé moins de 15 jours avant la plus grande course du monde qui comptera pour la 3ème année consécutive deux Corvette du Team Luc Alphand Aventures sur sa grille de départ.

A cette occasion et suite aux essais pneumatiques DUNLOP réalisés le 20 mai dernier à Dijon, Philippe Poincloux a constitué deux équipages homogènes avec d’un côté l’expérience, pour la Corvette N°72 et de l’autre la jeunesse sur la N°73 :

Corvette C6.R GT1 N°72 : Luc Alphand / Patrice Goueslard / Stephan Gregoire.

« Hormis Luc, Patrice sera au commande de la N°72. C’est un habitué du Team et du Mans. Avec pas moins de 14 participations aux 24 Heures du Mans à son actif, son expérience n’a pas de prix et sera d’une grande utilité pour le Team. La nouveauté 2009  concerne Stephan. Son palmarès aux Etats-Unis est tout simplement bluffant… Le pilote HIGHCO est l’un des rares français à avoir couru les 24 Heures du mans, les 500 Miles d’Indy et les 24 Heures de Daytona. Stephan apporte à notre équipe toute son expérience et sa régularité. Il s’est tout de suite trouvé à son aise dans notre écurie lors des essais de Dijon où il a découvert la Corvette et les pneumatiques Dunlop. Il a un style très calme et posé et nous sommes impatients de travailler avec lui au Mans » expliquait Philippe Poincloux.

« Je suis très heureux de rejoindre l’écurie Luc Alphand Aventures pour l’édition 2009 des 24 heures du Mans. Après ces tests Dunlop réussis à Dijon- Prenois, je suis impatient de retrouver la Corvette. Courir mes troisièmes 24 heures du Mans sur une Corvette en compagnie de Luc et de Patrice est très motivant » ajoutait Stephan Gregoire.

Corvette C6.R GT1 N°73 : Julien Jousse / Xavier Maassen / Yann Clairay.

« Sur ces trois jeunes pilotes, nous connaissons déjà très bien Xavier et Yann, le premier étant engagé en FIA GT sous les couleurs du Team, l’autre en Le Mans Series. Ils ont tous deux effectué un excellent début de saison et méritent leur place au Mans. Ce sont deux très bons pilotes. Ils seront épaulés par un nouveau au sein du Team en la personne de Julien Jousse qui après deux saisons en World Series Formula Renault 3.5 s’illustre cette année dans le championnat FIA de Formule 2. Je crois au potentiel de ce trio et suis très confiant pour le Mans. Compte tenu de certaines divergences et de son souhait de courir en proto, Guillaume Moreau n’effectuera pas ses troisièmes 24 Heures du Mans au sein de notre écurie. Néanmoins, nous lui souhaitons une très bonne course et espérons qu’il réalisera de très beaux résultats. » terminait Philippe Poincloux.

« La prise de contact avec l’auto lors des essais à Dijon s’est très bien déroulée. La découverte pour moi est totale : je découvre une nouvelle écurie, une nouvelle voiture et dans quelques jours je découvrirai un nouveau circuit ! Il ne faut également pas oublier que je débute en endurance. A ce jour je n’ai pas encore réalisé une course de plus de 45 minutes. Mais je suis confiant ! Depuis plusieurs années, je rêve de faire le Mans. A l’occasion de ma première participation je recherchais un team fiable et performant, c’est pourquoi je me suis orienté vers le Team Luc Alphand Aventures. 10 voitures engagées et 10 arrivées, c’est quand même impressionnant. Je suis impatient de relever ce challenge, je vais devoir être régulier et éviter la moindre petite erreur. Ce seront mes premières 24 Heures du Mans et j’espère bien que ce ne seront pas les dernières ! » concluait Julien Jousse.