Malgré une stratégie de course précise, une voiture performante et bien pilotée, les aléas de la course automobile ont écarté le team LAA du résultat escompté.

Départ de course en 6ème position, Jérôme Policand, pilote Luc Alphand Aventures, mena la Corvette C5-R en tête de la catégorie GT1 pendant les deux premiers relais. Suivi par Patrice Goueslard qui continua la course jusqu’à un accrochage avec la Ferrari n°67 lors de son dépassement ! Voiture endommagée sur l’avant gauche, Luc et Jérôme feront de leur mieux pour rester dans le rythme des véhicules de tête malgré un pilotage difficile et une usure prématurée des pneumatiques. C’est après 184 tours de piste que Jérôme Policand perdit le contrôle de la Corvette C5-R suite à la rupture de la biellette de direction avant gauche, entraînant l’abandon définitif du team LAA.

Les larmes aux yeux, Jérôme Policand décrit l’incident : «Quand j’ai pris mon dernier relais la Corvette était de plus en plus délicate à piloter. Soudain, je pensais avoir crevé. J’ai alors informé mon équipe technique que je rentrais au stand en réduisant ma vitesse. Malheureusement la voiture a tiré tout droit dans le bac à sable. J’ai compris immédiatement qu’une pièce mécanique liée à la direction avait cassé et que c’était la fin de l’épreuve. Nous sommes tristes et déçus de ce dernier résultat car nous étions aussi compétitifs que nos adversaires. Notre participation à ce championnat s’était déroulée sans trop d’embûches jusqu’ici… C’est la course ! Nous devons en retirer de bonnes leçons pour l’année prochaine et nous serons encore plus motivés en 2007. »

« Etre contraint à l’abandon à cause d’un accrochage était une des craintes premières que nous avions sur le circuit de Jarama. Malgré cette grosse déception, je tiens à remercier toute mon équipe pour son dévouement tout au long de l’année ainsi que nos partenaires et collaborateurs pour leurs implications, » témoigne Philippe Poincloux team manager de LAA.